前瞻物流产业研究院

来源：乐鱼app官网下载入口苹果版    发布时间：2024-04-09 08:25:07

  2015-2019年我国冷藏车市场销量呈增长趋势，且增幅较大。2019年我国冷藏车销量为4.82万辆，同比增长19.76%。2020年第一季度，受疫情影响，我国冷藏车的销量一下子就下降，为6654辆，同比下降32.30%。

  据中物联冷链委统计，2015-2019年，我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的平均增速。2019年，我国冷藏车保有量约21.47万辆，较2018年增加3.47万辆，增速跌落20%以下水平，冷藏车保有量增速放缓。

  我国工业品物流是物流需求的主要构成。2015-2019年，我国工业品物流总额逐年增长，到2019年，全国工业品物流总额为269.6万亿元，按可比价格计算，同比增长5.7%，增速比2018年减少0.5个百分点，2020年上半年，全国工业品物流总额达到110万亿元。国内工业品物流保持比较高的增长趋势，为物流园区的建设需求提供重要支撑，推动物流园区建设进一步扩张。

  根据中国物流与采购联合会、中国物流学会发布的《第五次全国物流园区(基地)调查报告(2018)》多个方面数据显示，2018年，全国符合本次调查基本条件的各类物流园区共计1638家，比2015年第四次调查数据1210家增长35.37%。2015-2018年，我们国家物流园区个数年均增长10.6%。总体上，我们国家物流园区建设呈现快速扩张趋势。

  2017-2019年华东区域重点城市工矿仓储用地供应情况：根据自然资源部资料，2015-2019年期间，华东六省(江苏、山东、江西、安徽、浙江和福建)工矿仓储用地供应中，江苏省工矿仓储用地供应最为充足，省内的无锡市和南京市供应量最多，2019年分别达到1044公顷和750公顷，相对充足的土地供应为江苏省物流园区的建设提供基本保障。

  仓储业方面，仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱，在国民经济中占有重要的地位和作用。进入21世纪后，我国仓储业发展迅猛，各类仓储企业在政策引导和市场推动下纷纷加大投资。直到连续多年大幅度增长后，仓储设施才趋于饱和，投资增速逐渐放缓。根据中国仓储与配送协会数据，2017年，我国仓储业固定资产投资额为6855.78亿元，同比下降1.8%，为近20年首次负增长。

  2015-2019年国内百强冷链物流公司的总营业收入变动情况,从百强冷链企业业务总营收来看，2015-2019年国内冷链业务发展迅速，百强企业营收规模逐步扩大，年复合增长率达29.96%。2019年百强企业冷链业务营业收入合计达549.8亿元，同比增长38.1%。

  从百强冷链企业入围门槛营收来看，2019年冷链物流百强企业入围门槛营收为8961万元，较上年提高2210万元，涨幅达到32.7%。除2016年受经济发展形势影响入围门槛营收有所回落外，其余年份冷链物流百强企业入围门槛保持逐年上升，表明冷链物流公司竞争越来越激烈，反映出整体冷链物流公司持续不断的发展壮大。

  从河南省内冷藏车保有量来看，2019年河南省冷藏车总量达到4257辆，占全国总量的3.22%，以重型冷藏车辆为主，数量位居全国第四，冷库容量和冷藏车辆的建设情况反映出冷链物流基础设施建设较为完善。

  2016-2019年河南省冷库容量变动情况：2019年河南省冷链容量达到269万吨，占全国总量的5.86%，位居全国第五，且2017-2019年占比呈现逐年增长趋势。河南省冷链物流仓储设施建设逐步增长，反映出冷链物流需求的扩张趋势。

  2020年1-8月，业务量方面，韵达完成81.79亿件，同比增长35.28%;圆通完成70.84亿件，同比增长32.66%;相比之下，顺丰业务量完成较少，仅有49.44亿件，但同比增速最高，达到了77.46%，同时其业务收入最多，高达897.55亿元，是韵达的4.8倍，是圆通的5.5倍，是申通的7.4倍。综合看来，顺丰业务量不及竞争对手，但顺丰票均单价远高于行业中等水准，且在全行业价格缓慢下行的背景下保持坚挺。2019年顺丰单价23.62元比行业平均价格11.80元高了一倍，这也使得顺丰在业务量不及竞争对手的情况下，业务收入仍能位居前列。

  据国家邮政局发布了2019年2-8月中国邮政快递行业运作情况统计多个方面数据显示，2019年6月全国快递量546077.64亿件，同比增长29.13%，2019年1-8月全国快递量为3830988.5亿件，累计增长26.6%。

  随着电商及快递物流的加快速度进行发展，物流自动分拣系统迎来高速增长期，与此同时，分拣设备逐步向传统商贸领域渗透。根据长城证券的资料显示，2014-2019年中国物流分拣设备市场规模逐年增长，年均复合增长率达到34%。2019年我们国家物流分拣设备行业市场规模达到166亿元，比2018年度增长27%。

  前瞻保守假设全国快递业务近三年的CAGR为25%，拼多多平台的包裹数量CAGR为35%，极兔快递2020年、2021年和2023年承担的包裹数量分别占拼多多平台包裹数量的10%、20%和30%，假设四通一达的市占率同比减少，到2022年，极兔快递有望超过圆通，成为仅次于韵达的第三大快递公司。

  2014-2018年中国煤炭铁路运量及增长，煤炭作为我国最重要的能源，产量长期保持高位，推动了煤炭第三方物流市场的发展。根据中国煤炭工业网数据，2018年全国铁路煤炭运输持续增长，全年发运煤炭23.8亿吨，同比增长10.3%。

  随着我国农业的加快速度进行发展，农业第三方物流已取得显著进步。根据中国物流与采购联合会发布的数据，2018年上半年，农产品物流总额1.2万亿元，同比增长3.2%，增速比一季度提高0.1个百分点。

  货运方面，2014-2016年，我国铁路货运总发送量呈现下降趋势，2016年，全年铁路货运发送量为333186万吨，创近年新低。2017-2019年铁路货运发送量有所回升，2019年铁路货运增量行动开局良好、成效显著，全国铁路货运总发送量完成43.89 亿吨，比上年增加2.96 亿吨，增长7.2%。其中，国家铁路34.40 亿吨，比上年增长7.8%。

  根据《中国粮食安全报告白皮书》、国家粮食与物资储备局多个方面数据显示，2011-2019年中国跨省粮食物流总量将会呈现上升趋势，2018年中国跨省粮食物流总量为2.5亿吨。根据前瞻产业研究院预测，预计2019年中国跨省粮食物流总量为2.8亿吨。